9月14日,中國恒大宣稱是否能實現資產出售具有不確定性后,又有變故發生。 9月16日,天眼查數據顯示,恒大恒馳新能源汽車(廣東)有限公司法定代表人從翁曼珊變更為張明明,而變更日期就是9月14日。 據悉,恒馳廣東成立于2020年11月23日,恒..
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發布時間:2022-04-12 熱度:
9月14日,中國恒大宣稱是否能實現資產出售具有不確定性后,又有變故發生。
9月16日,天眼查數據顯示,恒大恒馳新能源汽車(廣東)有限公司法定代表人從翁曼珊變更為張明明,而變更日期就是9月14日。
據悉,恒馳廣東成立于2020年11月23日,恒大新能源汽車控股(香港)有限公司為恒馳廣東大股東,持有其100%股份。公開資料顯示,張明明還擔任恒馳廣東執行董事兼總經理。
有業內人士猜測,突然變更旗下子公司法人,或許與中國恒大(03333.HK)意欲出售恒大汽車(00708.HK)有關。
此前,據媒體報道,多家國資、民企正就入股恒大汽車和物業事宜進行深入洽談。對此,恒大稱將正積極接觸潛在投資者,商討出售恒大汽車及恒大物業部分股份,以減輕目前所面臨的流動性問題。
隨后,在9月14日,中國恒大發布公告稱:為緩解流動性問題而出售恒大汽車和恒大物業部分股份的相關事宜并未取得重大進展。截至9月14日,公司尚未與投資者簽訂任何有法律效力的協議,是否能實現資產出售具有不確定性。
公告一出,恒大汽車股價出現波動。截至9月16日收盤,下跌11.3%,股價來到3.24港元/股的低點。
其實,“燒錢”造車的恒大汽車本身早就深陷“僵局”。
據半年報報告,2021年上半年,恒大汽車凈虧損47.87億元,相當于去年同期的兩倍;實現營收69.23億元,其中,健康管理收益68.86億元,約占總營收的99.5%;新能源汽車收益3700萬元,約占總營收的0.5%,相較于2020年年末的1.21%,新能源汽車收入占比一降再降。
即使不受恒大影響,恒大汽車的造車事業也正面臨諸多挑戰。
而對于此次法人變更是否與出售資產相關,接受銀柿財經記者采訪的恒大汽車內部人士表示:不知情,以官方消息為主。
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