貨車司機行駛證無故被扣,掛靠公司:繳納風險保證金8000元才能給 現代社會,熙熙攘攘的人群都在為生活奔波,為了更好的生活,不得不將所有時間都放在工作中。諸多職業里,司機應該是一個較為辛苦的差事,尤其那些跑大宗貨物運輸的卡車司機,然而這些司機個人..
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發布時間:2022-04-11 熱度:
貨車司機行駛證無故被扣,掛靠公司:繳納風險保證金8000元才能給
現代社會,熙熙攘攘的人群都在為生活奔波,為了更好的生活,不得不將所有時間都放在工作中。諸多職業里,司機應該是一個較為辛苦的差事,尤其那些跑大宗貨物運輸的卡車司機,然而這些司機個人是沒有資格去辦理運營證明的,于是便衍生了各種掛靠公司,其中不乏一些黑心的掛靠公司。很多司機聽到掛靠公司就覺得很頭疼,但是出于無奈之下還得任由掛靠公司指揮,畢竟還是要以養家糊口為重。
***近,杭州市的陶師傅就遇上了一件難心事兒,為了更好的解決事情,陶師傅還請來記者幫忙。陶師傅向記者說,他是個貨運司機,前一陣子去年檢,結果被掛靠公司告知自己的行駛證已經過期,需要補辦新的行駛證,于是掛靠公司就私下給陶師傅辦了新的行駛證。但是陶師傅卻非常不滿意,首先他不能忍受掛靠公司擅自辦理行駛證的行為,其次他也沒有繼續和該家掛靠公司合作的意愿。陶師傅便去索要行駛證,行駛證無故被掛靠公司扣押。
很顯然,掛靠公司為了自己的利益,仍然想要跟陶師傅續簽合同,既然簽完合同就能拿到行駛證,為什么陶師傅還是不愿意繼續合作呢?原來,這家公司告訴陶師傅,必須先要繳納8000元的風險保證金才能夠給出行駛證,而且掛靠公司還不提供保險單據。陶師傅覺得這里頭有貓膩,就一直在跟掛靠公司僵持不下。現在陶師傅過不了年審,車就閑置了下來,他心里很是著急。
陶師傅帶著記者來到掛靠公司,掛靠公司工作人員態度還很蠻橫,多次強調讓陶師傅繳納保障金,理由就是擔心他不過年審,或是肇事逃避責任。這個回復讓記者感到很可笑,記者直接向工作人員說陶師傅就是為了過年審。工作人員又改口聲稱他們公司因為變更地址,車管所又下發了新制度,為了順應市場才這么做的。陶師傅多次索要行駛證無果,***后就報了警,在警方的盤問下工作人員答應向陶師傅出具保單。
結果,跟掛靠公司有著經常性業務往來的保險公司總部給陶師傅發來一份很模糊的保單,記者建議陶師傅如果發現保單跟實際收費標準有很大差距的話,就***大限度的保存證據,讓警方來處理問題。陶師傅***大的訴求就是能夠盡快拿到行駛證,通過年審后,把車過戶到自己名下。掛靠公司已經讓他感到疲憊不堪,長期下去只會影響自己的前途,所以陶師傅寧愿多花點精力處理問題,也不想讓掛靠公司來插手了。
大家都知道,一旦車輛被掛靠,年審、辦證及一系列程序都會由掛靠公司來代辦,必然少不了掛靠費、管理費、風險費等名目眾多的費用,有些強制性收費事項都是掛靠公司憑空捏造而來,甚至還會虛報保險費用,給車主辦理一些非運營保險。他們會用合同來大做文章,無止境的搜刮貨車司機。遇到糾紛往往是投訴無門,掛靠公司正是利用了交管部門的漏洞才得以獲利,希望相關部門加強監管,規范掛靠市場,讓掛靠運營在陽光之下。
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